宁德时代shou 席科学家吴凯昨日在 2022 世界动力电池大会 ——“云上宜宾”高端对话活动上表示，即将发布 CTP3.0 电池，即麒麟电池。

    吴凯称，CTP3.0 电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；其二，可满足高压快充，4C 充电不是难事，明年即可在市场上看到；第三，可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用；第四，比能量提高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度 160wh/kg，三元高镍可达 250wh/kg，较 4680 电池多装 30% 的电量。

    实际上在今年 4 月举行的中国电动汽车百人会上宁德时代就官宣了 CTP3.0 电池，宁德时代表示在相同的化学体系、同等电池包尺寸条件下，CTP 3.0 的电量相比特斯拉的 4680 电池提升了 13%。宁德时代还提出了新的目标，在 2023 年量产符合无热扩散要求、续航里程可达 1000km 的电池，并预计将在 2025 年量产采用 CTC 技术的电池-底盘结合体，将电动汽车zui重要的两个部件集成为一体。